Ada bukunya mas klo gak salah 10.000 jam terbang dari amatir ke pro, tapi ya gak otomatis jadi pro ada banyak faktor lain juga yang berperan, kayak bakat alami, kualitas latihan, bimbingan yang tepat serta motivasi yang kuat. Jadi bisa lebih atau kurang dari 10.000 jam terbang, tergantung kerja keras dan dedikasinya serta gak jaminan kesuksesan sih. Itukan cuma panduan.
Jadi kesimpulannya transformasi dari amatir ke pro harus punya tujuan yang jelas, latihan yang terarah, evaluasi diri, mental yang kuat, serta jaringan dan peluang juga berperan penting.